车型：三菱奕歌售价为198~158万元之间，其中车主购买奕歌 2019款 5T CVT两驱信念版国VI裸车价花去158万元 ，落地价为18万元 。当时为什么花18万买了辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月 ，之所以想到这个车，也可以说是心之所向 ，自己的一个小心愿 。
奕歌搭载三菱代号为4B40的5T发动机 ，最大马力170匹，峰值扭矩250牛·米。与发动机相匹配的是6MT手动变速箱与模拟8速CVT变速箱 。这台5T发动机告别了以往三菱发动机保守的账面数据 ，170匹的最大马力完全符合主流水准 ，与竞品车型CH-R的数据相同，但由于涡轮的加持，加速成绩要更出色 。
前段时间因为家庭出行的需要 ，购买了一辆广汽三菱的奕歌车型 ，其实之所以会购买这一个车型，一开始纯属是一朋友介绍的 ，后来自己经过一番了解之后就觉得这车的性价比确实很高。
大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格 ，比如动力更直接 。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少，只是 ，车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价 ，而且它是三款车里唯一的两驱车 。不过好在，现在终端有了一定的优惠。雪佛兰创界属于空间大、配置 、动力都相对均衡的车型 ，但美中不足的是它的后悬挂为扭力梁。
如果你倾向于重视比较高 ，喜欢年轻运动的风格，我认为宋轶绝对是你比较好的选取 。如果你有一个老式的想法 ，我认为你更适合找到合适的歌曲风格 。
探歌 探歌这个车要15万落地只能考虑最低配车型（230TSI） ，优惠的力度在3万左右，这样子全款落地下来只要15万就可以了。考虑探歌的主要原因是这车的外形设计非常符合年轻人或者是沉稳性格的人，内饰方面也不会让人感觉到廉价 ，仪表板和中控台设计在一个平面内 ，可以让人很方便的进行操作 。
领克01 官方指导价：188-28万 领克01刚推出的时候可谓是星光闪耀，关注度空前的高 ，前脸采用横贯式设计 ，前大灯集成在中网的两侧，前大灯上方集成LED日间行车灯 ，前保险杠采用上翘式拱形设计 ，车顶采用熏黑设计，还加装了全新银色镀铬行李架 。
其中 ，对SUV投放力度最大的是大众品牌 ，2018年下半年至今推出了途铠 、途岳、探岳 、探歌 、探影等多款SUV车型，且市场表现相当不错。而2019年销量排名第三的上汽通用 ，也推出了五款全新的SUV车型 ，分别是别克昂科拉GX、别克昂科旗、雪佛兰创界 、凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT6等 。
下面，我们再来看，以长安CS75PLUS这个预算 ，可以选取的合资SUV有哪几款呢？12万+的费用放在自主品牌当中的确算是不太低了 ，但对于合资品牌来讲，基本上也就是入门级 。
广汽三菱奕歌油耗表现一般在9L左右：奕歌的车身长度为4405mm ，介于欧蓝德与劲炫之间 ，1685mm的车身高度让它成为三者中比较高的一个。
比较高热效率达到了37%，压缩比则达到10：1；搭载此款发动机的海外版EclipseCross在JC08的燃料消耗测试中 ，两驱车型10km\/L（约6L\/100km） ，四驱车型10km\/L（约1L\/100km）整体油耗表现也是主流5T的水平 。
动力方面 奕歌搭载5T汽油发动机，四驱车型搭载三菱S-AWC超级全轮控制四驱系统 ，四驱版综合油耗为5L/100km 。马自达CX-5 四驱版综合油耗：7L/100km 马自达CX-5也是一款高颜值的SUV ，整体采用马自达魂动的设计语言造型非常流畅。
奕歌的驾驶视线还是不错的，A柱长度适应大多数驾驶员的身高视线 。最近开车比较喜欢大脚油门 ，所以油耗上来了 ，平常油耗都是在8L到5L百公里左右，这对于自重5吨的suv来说，奕歌的油耗表现算是很棒了 。8英寸的多媒体中控屏造型凸显档次。
从外观来说 ，奕歌采用三菱最新的“X ”型设计语言风格 ，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配 ，整体感觉更加粗犷 。
在油耗 、排放、动力响应方面都非常出色 。三菱奕歌发动机进口？那么答案当然是进口。
〖壹〗 、为了能够挽回颓势 ，这次三菱算是拼了，旗下的经典车型——三菱奕歌 ，终端售价直降2万多 ，裸车费用已经下探到10万元左右，这个费用 ，即便是购买自主品牌的SUV车型 ，也选不到什么高端配置 。
〖贰〗 、终端借鉴价：98万起 奕歌可以说是广汽三菱最帅的SUV车型，主要面向年轻消费群体 ，新车于2018年11月推出市场 ，去年全年销量为26512辆，月均销量2千多辆 。不过今年奕歌的销量不理想，月均销量只有7百辆左右 ，基本与三菱劲炫相当 ，远不如大哥欧蓝德。
〖叁〗、其实对我来说购买广汽三菱奕歌这么久了我依然是觉得再给我一次机会我还是会选取它，毕竟它的性价比就摆在这里了 。
〖壹〗 、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬 ，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统 ，一看便是为越野车而设的，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好 ，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显 。
〖贰〗 、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬 ，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好 ，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。
〖叁〗、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点 。首先，品牌影响力较弱 ，这可能会影响到车辆的价值和认可度 。其次 ，储备厢室内空间狭小，使得其在实用性上有所欠缺，尤其是在需要装载较多物品时 ，可能会感到不便。再者 ，悬挂系统不舒服，这在城区路面行驶时尤为明显 ，会影响到驾驶者和乘客的舒适度 。
〖壹〗 、这个汽车便宜的原因如下：根据太平洋汽车网显示 ，三菱奕歌是一款定位中级市场的紧凑型suv，这款suv的各方面性能表现较为优秀 ，原厂车售价为198-158万元 ，费用本身就很实惠，整体性价比很高 。所以二手的三菱奕歌费用相对更低。奕歌前五年平均保值率分别为70% 、66%、62% 、58% 、47%。市场给出的三菱奕歌二手车报价为80-180万元 。
〖贰〗、首先一方面是因为日系车 ，我觉得质还是更加让人放心的 ，而且后期的保养维修费用也都更低一些，二手车保值率更高 ，这也是能从侧面表现出日系车的优点 。
〖叁〗、新车指导价借鉴：三菱奕歌2018款的新车指导价在198-158万元之间 ，具体费用因车型配置不同而有所差异。例如，5T CVT两驱梦想版的新车指导价为158万元 。保值率分析：三菱奕歌在二手车市场的保值率表现属于行业中等水平 。
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