〖壹〗、万落地可以购买日产天籁，雅阁和凯美瑞也处于历史最低费用区间 ，其中雅阁官方限时178万元起售 ，凯美瑞双擎198万元起售 。以下是具体信息：雅阁费用：官方限时178万元起售，相比原本指导价178万元起 ，优惠幅度达5万元 。部分经销商报价5T豪华版车型来到13万元级别 ，北京地区裸车价低至12万元级别。
〖贰〗 、在15万预算内，推荐选取丰田凯美瑞0L混动版本 ，其综合产品力最均衡 ，无明显短板且性价比突出；若预算严格控制在13万左右且对动力要求不高，可考虑日产天籁；本田雅阁则适合偏好运动化设计及操控体验的用户 。
〖叁〗 、预算有限（15万以内）天籁：终端价178万起，适合预算有限且重视舒适性的用户 。雅阁燃油版：2025年终端价下探至128万 ，性价比突出。帕萨特/迈腾：优惠后裸车价可低至199万起（如帕萨特280TSI舒适型） ，但需关注具体配置 。
〖肆〗、日产天籁的性价比优势费用实惠：厂商指导价为198 - 298万元，终端市场比较高拥有5万优惠力度 。以天籁2022款0L XL - TLS悦享版为例 ，官方指导价188万元 ，优惠之后裸车费用158万元，入门版车型优惠之后更是跌破15万元 ，在费用方面相比同级别部分车型更具吸引力。
〖壹〗 、轩逸 官方指导价 ： 98-115万 级别 ： 紧凑型轿车 轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车 ，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀 ，车内空间宽敞 ，乘坐感舒适，配置厚道费用不高 ，人称家轿之王 ，连卡罗拉都干不过它 。
〖贰〗 、025年最便宜的合资轿车低配车型落地价可低至8万元左右，代表车型包括广汽丰田雷凌5L燃油版和上汽通用别克威朗Pro低配5T版本 。以下为具体分析：广汽丰田雷凌5L燃油版该车型终端优惠后落地价约8万出头，是合资轿车中费用较低的选项之一。
〖叁〗、二战之后 ，经济逐渐复苏的日本也迎来了对汽车的需求 ，在日本政府提出K-Car车型的设想后，马自达也加入了造车领域 ，并且推出了马自达R360 。 这款1960年至1966间制造销售的轻型双门四人座汽车 ，也是马自达第一款真正意义上的汽车，并且是当时日本最便宜的汽车 。
〖肆〗、第二款车就是本田思域了 ，这款车自上市以来 ，就受到了众多年轻消费者的认可，甚至得到了神车的称号 ，这款车的市场指导价位199w-17w元左右 ，这款车可以说是最适合现在年轻人的，相信很多朋友们都听说过 ，一日本田 ，终身本田这样一句话。
〖壹〗 、日产最便宜的车主要有轩逸 、新款劲客、骊威等车型，不同车型费用存在差异 。轩逸：轩逸是日产旗下较为经典的紧凑型轿车，在费用方面具有一定优势 。其最低售价曾有报道为66000元 ，不过也有说法是98万。费用的差异可能与不同的配置 、销售地区以及销售时间等因素有关 。
〖贰〗 、郑州日产品牌下最便宜的SUV车型为帕拉索 ，最低售价188万多；若将皮卡车型纳入SUV范畴，则Z9起售价更低（199万） ，但需明确其皮卡属性 。具体分析如下： 郑州日产品牌内SUV车型：帕拉索根据公开信息 ，郑州日产旗下SUV车型中，帕拉索定位为中大型SUV ，其最低售价为188万多。
〖叁〗、近来日本在中国合资车中最便宜的车型是铃木北斗星和铃木羚羊 ，裸车费用约三万多起 。以下为具体分析：费用最低的车型根据公开信息，日本在中国合资车中费用较低的车型包括日产劲客 、日产阳光 、铃木北斗星和铃木羚羊 。其中 ，铃木北斗星和铃木羚羊的裸车费用最低 ，约为三万多起。
〖肆〗、近来日本在中国合资车中费用最低的车型是铃木北斗星和铃木羚羊，根据公开经销商报价及市场终端信息 ，这两款车的裸车起售价约三万余元 ，显著低于其他主流日本合资车型（如日产劲客经销商报价98-38万元 、日产阳光指导价98-4万元）。
〖伍〗 、日产天籁在费用优惠后，确实可被视为日系B级车中性价比突出的车型，但“最具性价比”需结合具体需求判断 ，本田雅阁和丰田凯美瑞也有各自优势 。以下是具体分析：日产天籁的性价比优势费用实惠：厂商指导价为198 - 298万元 ，终端市场比较高拥有5万优惠力度 。
〖陆〗、骊威停产前指导价在98 - 198万元之间，属于紧凑型两厢车。它的空间利用率高 ，既能满足家庭日常使用 ，又能兼顾装载需求 。其6L发动机动力输出平顺，适合多口之家 。然而 ，它的内饰塑料感较强 ，配置水平一般。
在茂名市购买日产轩逸的费用因车型和优惠活动不同，经销商报价区间约为38万-23万 ，部分车型最低起售费用为58万 。不同车型的具体费用与优惠2026款 6L CVT省心版：厂商指导价139万 ，存在两种优惠方案 。其一为优惠01万，经销商报价38万；其二为优惠81万 ，最低起售费用为58万。
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