雪佛兰探界者1.5t6at变速箱换油加几升油?

重力换油法：需加注约5-5升新油（需分两次操作：首次加注后启动车辆循环变速箱，再次放油并补足） 。 拆油底壳换油：因需更换滤芯并清理残油 ，总加注量约5-5升（需借鉴油尺或诊断仪油温校准）
。注意事项：必须使用通用认证的Dexron VI或HP自动变速箱油（如ACDelco或同等规格）。

雪佛兰探界者5T车型搭载的通用6T40/6T45系列6AT变速箱
，换油加注量需根据换油方式不同有所区别，重力换油法需加注约5-5升 ，拆油底壳换油法因需更换滤芯及清理残油，总加注量约5-5升 。

雪佛兰探界者5T 6AT变速箱换油通常需要4-7升
，具体用量需根据更换方式确定。以下为详细说明： 重力换油：约4-5升重力换油是通过松开变速箱油底壳螺丝，让旧油自然流出后添加新油的方式
。此方法操作简单 ，但无法彻底排出变速箱内部及液力变矩器中的旧油
，因此用量较少。

雪佛兰探界者5T配备的6AT变速箱换油时大约需要加6-7升油 。变速箱油容量 雪佛兰探界者5T的6AT变速箱油实际容量会因车型年份、具体配置等因素略有差异
。一般来说，在正常保养手册中会有明确的说明。通常情况下 ，这款变速箱的油液更换量在6升多一些 。

在城市通勤场景中
，动力输出足够应对起步 、超车等需求，配合6挡手自一体变速箱的清晰换挡逻辑 ，能准确理解驾驶者意图
，提供平顺的动力衔接
。变速箱在低速跟车或高速巡航时均无明显顿挫，中后段加速能力虽不及0T车型 ，但日常超车或高速并线仍能保持充足动力储备。

根据雪佛兰探界者的保养建议
，变速箱油应该每两年或者每行驶4万公里更换一次 。因此，车主需要定期关注车辆的行驶里程 ，以便及时更换变速箱油
。注意驾驶感受：如果在驾驶过程中感觉到换挡顿挫
、加速无力或者听到变速箱有异响，这些都可能是变速箱油问题导致的。

探界者装配的变速箱型号是什么?

核心变速箱类型为通用自主研发的6速和9速手自一体变速箱 。其中
，9速手自一体变速箱（9AT）是通用汽车针对中国市场及全球需求开发的第三代产品，通过优化齿轮比设计、轻量化材料应用以及智能换挡逻辑 ，实现了更平顺的换挡体验 、更快的加速响应以及更低的燃油消耗
。

雪佛兰探界者5T车型搭载的通用6T40/6T45系列6AT变速箱
，换油加注量需根据换油方式不同有所区别，重力换油法需加注约5-5升 ，拆油底壳换油法因需更换滤芯及清理残油
，总加注量约5-5升。

在变速器方面，探界者采用了6AT和9AT两种型号 。其中 ，5T车型配备的是通用第三代6AT
，相较于前两代产品，在换挡平顺性和逻辑上有了显著提升。而0T车型则搭载了更为先进的9AT ，其综合表现尤为抢眼
，无论是油耗还是换挡平顺性，都超越了ZF的9AT
。

雪佛兰那款变速箱可靠性高

可靠性较高的变速箱类型 通用6AT系列：主要搭载于雪佛兰迈锐宝XL、探界者等车型 ，这款变速箱经过多年市场验证，结构成熟
，故障率相对较低，换挡逻辑平顺 ，能较好适配通用的5T和0T发动机。

雪佛兰车型中
，科鲁泽的6速手自一体变速箱（AT）
、探界者的9速手自一体变速箱以及23款科鲁泽的东风格特拉克6DCT150湿式6速双离合变速箱可靠性较高 。具体分析如下：科鲁泽的6速手自一体变速箱（AT）科鲁泽搭载的6速手自一体变速箱（AT）以稳定性见长
。

雪佛兰有多款变速箱可靠性表现不错： 6AT变速箱：像通用旗下一些车型配备的6AT，技术成熟度较高。它的挡位较多 ，能让发动机在更宽泛的转速区间保持较为经济的运行状态
，传动效率也有一定保障 。日常驾驶中，换挡平顺性较好 ，顿挫感相对不明显
。

雪佛兰探界者变速箱牌子

〖壹〗、雪佛兰探界者使用的变速箱品牌以通用汽车公司自主研发为主
，部分6速自动变速箱版本涉及爱信品牌。具体信息如下：雪佛兰探界者作为通用汽车旗下的一款中型SUV，其变速箱配置体现了通用汽车在传动系统领域的技术积累与自主研发能力 。核心变速箱类型为通用自主研发的6速和9速手自一体变速箱
。

〖贰〗 、雪佛兰探界者5T车型搭载的通用6T40/6T45系列6AT变速箱 ，换油加注量需根据换油方式不同有所区别
，重力换油法需加注约5-5升，拆油底壳换油法因需更换滤芯及清理残油 ，总加注量约5-5升。

〖叁〗
、探索者变速箱品牌是自主研发的6AT 。这个变速箱降档简单，发动机转速上升很快
。以535T探险者2021为例：这款车的生产厂家是上汽通用雪佛兰
，是一款中型SUV。进气采用涡轮增压，最大马力169ps ，250nm 。该车长宽高分别为4646mm、1843mm 、1684mm
，轴距为2725mm。

探界者三大件是哪里产的

探界者的三大件，即发动机
、变速器和底盘 ，均产自国内
。其搭载的变速器由通用自家生产
，而两款发动机——5T和0T，同样是通用集团内广泛使用的成熟机型。这两款发动机性能卓越 ，在加速和油耗控制方面表现出色
，为探界者提供了强劲的动力支持 。在变速器方面，探界者采用了6AT和9AT两种型号
。

探界者的三大件都是由雪佛兰旗下的加工工厂生产的 ，其中变速箱是由通用汽车公司研发的。探界者是一款中型SUV车型
，其外观采用了最新的雪佛兰家族式前脸设计，并且配备有7英寸屏幕、前景摄像头 、前碰撞预警系统
、一键启动以及前排座椅加热等功能 。

探险者的三大件是从哪里来的？探险者的三大部件基本都是国产的 ，这款车用的变速器是通用自己的产品
。探险者是雪佛兰旗下的一款中型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机
，另一款是0升涡轮增压发动机 。

探界者三大件是哪里产的 探险者三大件基本都是国产的，这款车用的变速箱是通用 ，我们自己的产品
。

26款雪佛兰探界者咋样

〖壹〗、026款雪佛兰探界者整体表现不错。 外观方面：它延续了雪佛兰家族的设计风格
，拥有较为硬朗的线条，整体造型动感且具有辨识度 。前脸的设计很有张力 ，大灯组的造型独特
，能给人留下较深的印象
。车身侧面线条流畅，展现出一定的运动感。 空间表现：车内空间较为宽敞 ，能满足日常家用需求 。

〖贰〗 、外观与内饰革新：2026款探界者可能采用全新设计语言
，包括更流畅的车身线条
、更具科技感的内饰布局，以及升级的材质与工艺 ，以提升整体质感。动力系统升级：新车或搭载更高效的涡轮增压发动机
，并可能引入混合动力或插电式混合动力版本，以满足市场对节能与性能的双重需求
。

〖叁〗、迈锐宝XL 3T版本的车型 ，表现的还是比较不错的，至于新款探界者提供3T版本的车型
，最主要的目的为“降低门槛 ”，对于喜欢探界者 ，但是购车预算不是非常充裕的消费者而言
，3T版本的探界者的确是一个不错的选取。

〖肆〗 、雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异 ，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户 。首先
，动力性能是新探界者RS的一大亮点
。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性
，确保了驾驶的畅快感。

〖伍〗、雪佛兰新探界者共有6款车型，售价199万元至299万 ，这款车型总共有22项配置升级
，更时尚的造型设计
、更强悍的动力表现、更智能的互联科技和始终如一的安全品质，加上终端的费用优惠 ，让这款纯正美式SUV的硬核产品实力远超同级车型 。