近日，路虎新款揽胜星脉车型正式上市 ，共推出3款车型 ，售价区间为58万-68万元。作为路虎揽胜家族的中型豪华SUV，新车介于揽胜极光与揽胜运动版之间 ，平衡了精致设计与前沿科技。性能升级：0T+48V轻混系统48伏轻度混合动力系统：P340车型搭载英杰力0升双增压发动机 ，并配备48伏轻混系统 。
新款路虎发现和揽胜星脉将于3月30日正式上市，两款新车均在外观细节、内饰及动力参数方面进行了调整和升级 。新款路虎揽胜星脉外观方面新款揽胜星脉与现款车型基本保持一致 ，采用倒梯形前格栅搭配网状中网设计。狭长的前大灯与前脸两侧凌厉的散热开口相搭配 ，营造出十足的气场 。
0T+48V轻混，新款路虎揽胜星脉不仅在技术上有着很大的提升 ，而且它的外观也相当的独特 ，内饰都是非常高级外观非常的好看，发动机特别的强 ，动力也特别的足 ，搭载了很多的智能软件，空间也非常的大，驾驶感非常的舒适 。路虎揽胜星脉这款汽车搭载的发动机动力是非常好的 ，而且在行驶的时候比较平稳。
动力方面也有所提升 ，搭载0T发动机和0T发动机+48V轻混系统，前者最大功率184kW ，后者最大功率294kW 。另外新车全系标配四驱系统 ，其越野性能也相当突出，加上零百加速仅需5秒 ，揽胜星脉可以说是一款既有颜值又有实力的SUV 。
易车讯 3月29日 ，2021款路虎揽胜星脉正式上市，新车共推出3款配置版本 ，售价区间为58-68万元。新车在外观和内饰的设计方面 ，相比老款车型几乎保持不变 。动力系统，全系共有2种版本 ，分别搭载0T发动机 、0T直六双涡轮增压发动机配48V轻混 ，传动系统仍然匹配8速手自一体变速箱 。
并配备智能泊车辅助 、交互式液晶仪表等科技配置。动力部分，则依旧提供0T和0T动力可选取，其中0T版本还会配备48V轻混系统 ，传动系统全系匹配8速手自一体变速箱 。
025款路虎揽胜与老款相比 ，在外观、动力 、架构及系统配置等方面均有显著升级，整体设计更豪华 、性能更强劲 ，越野能力进一步提升 。外观：设计优化 ，豪华感与运动感并存2025款路虎揽胜在前脸、车身侧面及车尾的设计上进行了全面优化。
025款路虎揽胜相较于以前的揽胜，可能在多个方面存在区别： 外观设计：可能会有一些细节调整 ，比如前脸的线条 、大灯的造型等。也许会采用更具科技感或时尚感的设计元素 ，以符合当下的审美趋势 。推测新款可能会在保持揽胜经典轮廓的基础上，对一些边角进行圆润化处理 ，让整体外观更显流畅 。
026年路虎揽胜将进行全面大改款根据公开信息 ，2026年路虎揽胜计划进行一次全面的大改款。此次改款可能涉及外观设计 、内饰配置以及技术系统的升级，旨在提升车辆的竞争力并满足市场对豪华SUV的新需求 。大改款通常意味着车型在保持核心架构的基础上 ，对细节和功能进行显著优化 ，而非彻底推翻原有设计 。
00万左右可以考虑以下几款路虎揽胜车型：新车方面，有三款车型符合预算范围。揽胜运动版2025款400PS Dynamic SE，指导价105万 ，终端优惠约19万 ，86万起，配置为0T 400马力+48V轻混 ，全时四驱 ，21英寸轮毂等 。
总之，路虎揽胜油电混合车型费用跨度较大 ，在100万到数百万不等 。
00万左右口碑较好的SUV有路虎揽胜、奔驰GLS 、宝马X7和仰望U8。路虎揽胜是百万级SUV中口碑与实力兼具的首选 。在2024年至2025年第二季度以19825辆蝉联销冠 ，它有着顶级豪华定位 、英伦设计以及全地形性能，在商务与高端家用市场认可度极高 ，起售价148万元 。
00万以内口碑和性价比突出的燃油SUV推荐保时捷Cayenne基础版、路虎揽胜运动版 、奥迪Q8 55 TFSI ，具体分析如下：保时捷Cayenne基础版指导价93万-98万，经销商报价89万起（优惠5-8万） ，是保时捷品牌中费用相对亲民的车型。
一百多万的路虎是揽胜 。路虎揽胜 ，定位中大型SUV，前脸采用了大尺寸格栅造型，内部则采用黑色蜂窝状纹理进行妆点 ，两侧的大灯的设计极具科技感 ，LED日间行车灯点亮后效果十分出色，前包围突出的设计样式 ，使得车辆拥有强大的气场 。
以2025款揽胜为例 ，新增的三层隔音玻璃和主动降噪技术，有效降低了车内噪音。在60km/h的时速下 ，车厢内噪音仅48分贝 ，为乘客提供了安静舒适的乘坐环境。动力系统上，全系标配0T直六轻混引擎 ，拥有360马力的强劲动力输出 ，且动力输出平顺，无论是城市道路的起步加速还是高速公路的超车 ，都能轻松应对 。
揽胜2025款是否值得购买 ，取决于个人的需求和预算 。以下是一些关于2025款路虎揽胜的详细分析，帮助您做出决策：优点概述：通常，豪华SUV如揽胜会提供高品质的内饰 ，采用优质材料打造 ，营造出奢华舒适的驾乘环境。揽胜拥有强大的性能，包括出色的动力系统和越野能力 ，满足您对驾驶体验的高要求 。
极氪9X与路虎揽胜行政版（2025款）定位差异显著 ，需结合使用场景判断优劣：极氪9X主打豪华电动/插混中大型SUV，费用亲民（499万起） 、性能突出（9秒破百）；路虎揽胜行政版定位顶级燃油豪华全尺寸SUV ，费用跨度大（142万-375万） ，侧重品牌奢华与越野底蕴 。
揽胜运动版2025款400PS Dynamic SE，指导价105万 ，终端优惠约19万 ，86万起，配置为0T 400马力+48V轻混 ，全时四驱 ，21英寸轮毂等。揽胜运动版2025款藏锋特别版，指导价108万，含2万配置升级包 ，87万起 ，在Dynamic SE基础上增加了自适应巡航等6项配置，性价比突出 。
025款路虎揽胜与老款相比 ，在外观、动力、架构及系统配置等方面均有显著升级 ，整体设计更豪华 、性能更强劲，越野能力进一步提升 。外观：设计优化 ，豪华感与运动感并存2025款路虎揽胜在前脸 、车身侧面及车尾的设计上进行了全面优化。
核心优势：豪华与性能的双重标杆 顶级越野与动力配置相关资料指出 ，路虎全系标配四驱系统，如2025款揽胜提供0T（360/400马力）和4T（452千瓦）发动机 ，动力储备充沛 ，搭配采埃孚8速变速箱，兼顾公路驾驶的平顺性与复杂路况的通过性 。
款路虎揽胜运动版的排放等级为国六B标准 ，这是当前国内轻型汽车需遵循的最新排放法规要求 ，符合该标准的车辆可在全国大部分地区正常上牌、通行 。
路虎揽胜运动2025款部分车型已通过国6b排放标准。近来公开信息显示，路虎揽胜运动版SV 2025款明确通过了国6b排放标准 。这一标准是我国机动车污染物排放的最新阶段要求，相较于国6a ，国6b对一氧化碳 、非甲烷烃 、氮氧化物等污染物的限值进一步收紧 ，技术门槛更高 。
025款路虎揽胜运动版的排放标准为国六b。国六b是近来较为严格的汽车排放标准。它对车辆的尾气排放控制更为精细，能有效减少污染物排放 ，比如氮氧化物、颗粒物等的排放量大幅降低 ，有助于改善空气质量 。2025款路虎揽胜运动版在发动机技术 、尾气处理系统等方面进行了升级优化，以满足国六b排放标准 。
揽胜运动版包括国五和刘国两款车 ，售价在125万-323万之间。揽胜运动版在售车型全部采用前置四驱 ，四驱为全时四驱，中央差速器为Torson差速器 。在售的揽胜运动版长宽高分别为5000mm 、2073mm和1869mm ，轴距为2922mm 。
其柴油动力系统采用高压共轨直喷技术 ，燃烧更充分，排放更清洁。与汽油版相比 ，柴油版在扭矩输出上优势显著 ，0-100km/h加速时间缩短约1秒，同时燃油消耗降低15%-20%，符合“加彩油”车型对动力与经济性的双重需求 。
对于需要更大车内空间和更多座位的消费者来说 ，25款路虎揽胜加长七座车型是一个值得考虑的选取 。此外 ，市场上还存在一些白色路虎揽胜运动版准新车。这类车型通常车龄较短，里程数较低 ，但费用相对较为亲民 。例如 ，有信息显示，车龄一两年、里程三四万公里的白色路虎揽胜运动版准新车费用约为27万 。
暂时没有评论，来抢沙发吧~